一級注冊結構工程師證書多少錢,一級注冊結構工程師靠掛費用
朗行、朗境、朗行運動版等等,上海大眾的Lavida家族車型紛紛推出,為國內的汽車市場增色不少。與小資范充沛、更注重駕乘享受的朗行不同,主打Cross-over風范的運動感十足的朗境更注重個性方面的展現,與駕駛操控方面的樂趣。下面,馬上來跟著筆者一起來分解賞析。
【 上海大眾朗境對比朗行 5千元差別在哪里】
由于朗境目前只推出兩款車型,分別為1.4TSI與1.6L自吸,而這兩款車型的配置分別于朗逸的1.4TSI與1.6L頂配車型配置相當。所以本次我們就以炙手可熱的朗行1.4TSI頂配 自動豪華型與朗境1.4TSI車型進行比較。
朗境、朗逸頂配車型價格
朗境1.4TSIDSG朗行1.4TSI 自動豪華型
16.89萬元 16.39萬元
優惠五萬起售
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在價格方面,我們可以看到朗境交朗行同款車型要貴出5000元。下面我們來看看,這5000元為我們帶來了哪些改變。
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Crossover跨界范包圍、頂棚行李架,這也許就是我們第一眼看上去對于朗境與朗行的不同之處。不過,上海大眾怎么會這么“潦草”地推出一款新車型設計,下面我們就來看看這兩款車型具體的區別之處。
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前臉設計方面,首先映入眼簾的就是前裙與下進口的區別。朗境采用的黑色三段式前裙包含了兩個圓形的霧燈;而朗行則以朗逸為藍本,使用橫欄式下進氣欄與四邊形霧燈。
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朗境的上下進氣格柵均以黑色蜂窩狀網格為主要展現,為突出該設計,朗境選用了單數橫條格柵,并取消了豎條格柵。下進氣口由倒梯形黑色蜂窩網格與左右霧燈搭配擾流槽形成三個獨立的部分。同時,下方采用越野氛圍十足的擾流飾板。而朗行的進氣格柵與朗逸高配車型相同,采用了雙飾條一組的進氣格柵橫欄。
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朗境這兩條車頂棚行李架與側裙的確挺帶感。
朗行頂配車型采用五對三叉戟式輪轂、米其林輪胎,該輪胎對于城市平整路面的舒適、靜音有較好提升。朗境同樣采用五對三叉戟式輪轂,但側面為黑色,輪胎采用鄧祿普,更注重操控與路感回饋。
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朗境車尾底部同樣運用了車身包圍與擾流板。底部反光飾條也轉變為倒梯形,位于靠外側位置,朗行的反光飾條則與平行四邊形類似,位置稍稍靠中央些。
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