不銹鋼管廠家告訴你提高不銹鋼管道的表面質(zhì)量包括改善表面形態(tài)與結(jié)構，減少介層數(shù)量，目前市面上常見的表面處理方式有機械拉拔、機械研磨、拋光和燒純等。

機械拉拔是以塞栓精密冷拔來增加管道的表面粗糙度，這樣能夠提高管道的表面結(jié)構，不過這不會改善不銹鋼管道的形態(tài)結(jié)構、能量水平與介層數(shù)量。這是一種基本的表面處理工藝，同時加工形成的粗糙度也是進行其他更復雜表面處理工藝的基礎。

這種處理方式常用于提高裝飾用不銹鋼管的表面光亮度，不過雖然Ra值可能很不錯，但在電子顯微鏡下能夠看到很多裂縫，實際表面積擴大，局部會有分離出來的鐵素體與馬氏體組織。不銹鋼管的表面夾雜很多雜質(zhì)，例如研磨顆粒。此外因為采用拋光膏，所以很多能量會被存儲在產(chǎn)生的凹陷中，導致介質(zhì)數(shù)量也增加。
不銹鋼鋼管或管捆在廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)運交庫時，應適當放置隔離枕木，沿鋼管長度方向上至少放置兩處，墊木應垂直鋼管擺放，并上下對正。墊木要水平放置并完好。
對長距離運輸交付的成品不銹鋼管，在裝載后要捆扎牢固，如果使用鋼絲繩或類似的硬物捆扎時，要在鋼管捆扎處墊上防護隔離物或在鋼絲繩上加裝防護隔離物，避免損傷不銹鋼管的表面，防止不銹鋼管和車廂發(fā)生直接碰撞、磨擦與前后竄動。
文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡，如有問題請和我聯(lián)系刪除！